昨年のこのレースは、福永アニキが池添を叱責していたことが印象的だった。今年は池添騎手は上手く乗るかな？
３歳時にクラシック路線にいて、頭打ちで1200mに活路を求めてくる馬が、短縮の恩恵を受けると人気に関係なく走ってしまう。とすれば、1400mに変更された新旧《阪急杯》組が有利。
このレースはずっと「K＆Qの法則」で決まっていた。しかし、去年から《阪急杯》が1400mに。これは短縮馬が有利という単純なことを超えて、それまでマイル路線のグループが、1200mとくに中京のG1に流れてくる回路をつくってしまった点で決定的な変更だった。
昨年の掲示板から、《阪急杯》組の１着＆４着を抜いてみると、《オーシャンC》のK＆Qでちゃんと決まっているのだよ。
ただ、雨がたっぷり降ったみたいで、外差しが決まってくれるかが問題？
1-8→Ks｛7,9,11,12,13,14,16｝
を考えていたのだが…。
モンローブロンド滑り込みでDが多数いるが、無視。
スリーベニューも一応（D）。
理論的には、キング確定問題のある《阪神C》《オーシャンC》で、それぞれ｛9,11｝{7,14}が二律背反にはならないはず。しかし現実問題としてどれか１頭と考えておくと買目をうまく整理でくるだろう。
ビーナスラインからの馬券も買いたいが、ちょっと手が回らない。池添と心中。
◎私の買目
3連単（マルチ）
1-8→｛3,7,9,11,12,14｝
1-16→｛3,7,8,9,11,12,14｝
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